Der Sprint 2 ist ein großartiges, zuverlässiges Fahrzeug für alle Einsteiger und Clubracer. Die RTR Version beinhaltet alles was Du benötigst! Fahr das Auto aus der Verpackung heraus und hab Deinen Spaß Dank des großartigen Fahrverhaltens. Aber falls Du Dich auf der Rennstrecke messen willst hast Du alle Möglichkeiten die Du benötigst, um den Sprint 2 an die Strecke anpassen zu können.
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| Doppeldeckchassis |
Schaumstofframmer |
Effizienter 2-Riemen Antrieb |
Aluminium Motorhalterung |
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| Öldruckstoßdämpfer |
Einstellbarer Ausfederweg - besseres Fahrverhalten auf Strecken mit viel Haftung |
Voll einstellbare Aufhängung |
Leichtgängiger Urethan S3M Riemen |
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| Akkuhalterung passend für Stickpacks.... |
....und Saddlepack Akkus. |
Kegelraddifferentiale mit Metallabtrieben |
Komplett kugelgelagert - leichtgängiger und langlebiger Antriebsstrang |
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| Einstellbare Sturz und Spurstangen |
Einstellbare Ackermanpunkte |
2 und 3 Grad Vorspurblöcke liegen bei |
4 und 6 Grad Nachlaufblöcke liegen bei |
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| Extralange obere Querlenker mit verschiedenen Anlenkpunkten |
Neuer verbesserter Servosaver |
Kugelgelagerte Lenkung |
Einstellbarer Riemenspanner |
Ausstattung:
Die 200mm Karosserie ist bereits fertig lackiert, sowie ausgeschnitten und mit realistischen Aufklebern bestückt.
Inklusive hochwertiger Elektronikkomponenten: HPI SF-1 Lenkservo, elektronischer SC-15 Regler und Firebolt 15-Turn Motor.
Offizielle und lizenzierte Rays/Volk TE 37 Chromfelgen. Die 6mm Offset Felgen hinten füllen den Radkasten komplett aus und machen den Sprint 2 Sport zu einem perfekten Streetracer.
D Compound HPI X-Pattern Reifen, sie sehen realistisch aus und das X-Pattern Profil sorgt für den richtigen Griff.
Der Schaumstofframmer schützt das Chassis bei Unfällen vor Defekten
Die einstellbaren hinteren Karosseriehalter machen es möglich viele verschiedene Karosserien fahren zu können.
Komplett einstellbare Spur- und Sturzstangen
Komplett kugelgelagert, für einen effizienten Antrieb.
Öldruckstoßdämpfer mit speziell ausgesuchten Federn für ein perfektes Fahrverhalten.
2 und 3° Vorspurblöcke für das richtige Setup.
Extrem haltbares und stabiles Chassis.
Vordere und hintere Dämpferbrücken mit verschiedenen Dämpfer- und Spurstangenbefestigungsmöglichkeiten für das richtige Feintuning.
Zusätzliche tiefere vordere Dämpferbrücke mit dabei, um jede HPI Karosserie fahren zu können.
Ausfederwegsschrauben, um die Aufhängungseinstellung zu perfektionieren.
Präzise arbeitende und kugelgelagerte Lenkung
Fahrakku 7,2 V
Falls Du es willst, ist es möglich Deinen Sprint weiter zu tunen. Fahr eine neue Karosserie aus dem großen HPI Karosseriesortiment,
besorg Dir die HPI Räder mit Rennreifen oder eines der großartigen Sprint 2 Tuningteile.
Artikel kann nach Absprache auch abgeholt werden.
Bei Rückfragen können Sie uns auch gerne anrufen.
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